حناچی:
زمان آن رسیده كه فعالیت جدی برای كاهش آلودگی هوا داشته باشیم
به گزارش تاكسی مدرن شهردار تهران اعلام نمود كه زمان آن رسیده كه با مدیریت پیوسته و اجرای قانون فعالیت جدی تری در كاهش آلودگی هوا ایفا نماییم.
به گزارش تاكسی مدرن به نقل از ایسنا، پیروز حناچی بامداد امروز در مراسم افتتاح و بهره برداری از سه پروژه مدیریت بحران شهر تهران با بیان این كه ایجاد این سامانه ها یكی از اولویت های شهر بود، اظهار داشت: امروز علاوه بر افتتاح سه سامانه اتفاق دیگری رخ داد و آن هم همكاری دستگاه ها با یكدیگر است به شكلی كه پیش از این، همه به صورت انفرادی فعالیت می كردند اما امروز متوجه شدیم كه به تنهایی نمی توان كار را به سرانجام برسانیم و اگر همه دستگاه ها توان كم خودرا كنار یكدیگر بگذارند می توانیم از قدرت مضاعف تری بهره ببریم.
وی با بیان این كه شرایط كشورمان به شكلی است كه به سبب قدمت آن خیلی از وقایع بارها رخ داده به شكلی كه در ادبیات و فرهنگ ما نیز مورد توجه قرار گرفته است، اظهار نمود: اگر می خواهیم آزار نخوریم باید به این آموزه ها توجه گردد وگرنه ممكنست وسط رودخانه قم تاسیساتی را بسازیم و یا در سیل سولقان دبی آب به اندازه ای نبود كه سبب بروز سیل شود؛ اما در راه آن انسداد به وجود آورده بودند و جمع شدن آب سبب شد كه خسارات زیادی ایجاد شود و یا شیراز را مثال می زنم كه در عید در مكانی كه این اتفاق رخ داد قبلا به مسیل آباد معروف بود و باید دقت داشته باشیم كه نباید آموزه های اقلیمی را فراموش نماییم.
شهردار تهران با بیان این كه شهر تهران در امتداد هفت رود دره اصلی شكل گرفته و شاید اساس شكل گیری تهران همین روددره ها بودند، اظهار داشت: سالانه 240 میلیون مترمكعب آب از البرز به قنات های تهران منتقل می كنند، اما خیلی از قنات ها از بین رفته است و در بسیاری از این قنات ها فاضلاب جریان دارد كه لازم است همكارانمان در نخستین فرصت نسبت به لایروبی آنها اقدام نموده و آنها را باردیگر به چرخه حیات برگردانند، چونكه بارش ها كار طبیعی خودرا دنبال می كنند و وقتی در راه آنها انسداد باشد ممكنست تغییر مسیر دهند.
حناچی با بیان این كه در طرح جامع و تفصیلی شهر تهران احیای روددره ها مورد تاكید قرار گرفته و باید آنها به فضای مرفه و آماده در مقابل بحران ها تبدیل شوند، افزود: نخستین ساماندهی روددره ها متعلق به فرحزاد است كه امیدواریم با سامان یافتن فرحزاد شاهد بروز اتفاقات خوب در تهران باشیم.
شهردار تهران با اشاره به ضرورت آمادگی تهران در مقابل سیل، اظهار نمود: در بهار امسال با وجود بارش های گسترده ای كه وجود داشت شاهد آن بودیم كه به سبب حضور مسئولان و مدیران در پست های خود و همین طور آمادگی شهرداری خوشبختانه حادثه ای رخ نداد، البته در 12 فروردین ماه ما در سازمان مدیریت بحران بودیم كه باران شدیدی آغاز به باریدن كرد و همزمان همكارانمان در پل كن با دو دستگاه بیل مكانیكی به صورت مداوم مسیر آب را بازگشایی می كردند و اگر باران ادامه می یافت مجبور می شدیم جاده مخصوص كرج را ببندیم؛ اما خوشبختانه با كاهش بارش این مشكلات رفع شد.
وی با اشاره به شتاب نگارهایی كه برای زلزله نصب شده است، اظهار داشت: تاریخ نشان میدهد كه تهران زلزله های متوالی را پشت سر گذاشته و هنگامی كه در جنوب بازار و مولوی حفاری می شود، لایه های مختلف تمدنی دیده می شود مثلا در عمق 13 متری در حفاری مترو آجرهایی كشف شده كه نشان میدهد تمدن های قبلی به سبب زلزله از بین رفته اند و نشان میدهد كه این شهر بارها زلزله را تجربه كرده و ما در مقابل زلزله دو راه داریم یا باید بترسیم و یا باید آماده باشیم كه طبیعتا ما راه دوم را انتخاب نموده ایم.
شهردار تهران با اشاره به تحقیقاتی كه درباب خسارات زلزله انجام شده، افزود: این تحقیقات خارجی است و بر طبق دلار محاسبه شده و باید بگویم هر دلاری كه پیش از وقوع بحران هایی همچون سیل و زلزله هزینه می شود معادل 40 دلار اعتباری است كه پس از حادثه هزینه می شود كه ما باید روش های عقلانی و كم هزینه را انتخاب نماییم.
حناچی با تاكید بر این كه افزایش شتاب نگارها اطلاعات مان در مورد گسل ها را بیشتر می كند و به تبع آن آمادگی مان نیز ارتقاء می یابد، به آلودگی هوای تهران، اشاره نمود و اضافه كرد: تهران در هفته گذشته شرایط خاصی را از نظر آلودگی گذراند هرچند كه در آذرماه و دی ماه طبیعتا میزان آلایندگی ها به سبب شرایط وارونگی افزایش می یابد و حتی مجبور می شویم كه مدارس و یا برخی فعالیت ها را تعطیل نماییم، اما منشاء این آلاینده ها مشخص است و باید برای كاهش آنها اقدام نمود هرچند كه خوشبختانه در دولت روحانی كیفیت گازوئیل از نظر ذرات معلق و گوگرد بهبود یافت و شاهد كاهش این آلایندگی ها در گازوئیل بودیم و باید بگویم كه اگر قرار بود با آن گازوئیل سابق كه آلایندگی آن زیاد بود كار نماییم اساسا شرایطمان حالا بسیار بدتر بود.
وی با اشاره به تجربه سایر كشورها در كاهش آلودگی هوا اظهار داشت: در سال 52 میلادی از پنجم تا نهم دسامبر در لندن مه و دود غلیظی به وجود آمد به شكلی كه این دود ناشی از سوخت زغال سنگ بود و 4000 نفر در دم كشته شدند هرچند كه بعدا مشخص شد تلفات ناشی از این مه و دود به 12 هزار نفر رسیده و حدود 100 هزار نفر نیز راهی بیمارستان شدند.
حناچی افزود: پس از این اتفاق لندن اقدامات جدی برای كاهش آلودگی هوا انجام داد و حالا می بینیم تا حدودی در این حوزه موفق است و در دوره معاصر نیز پكن بعنوان بزرگترین كلانشهر توانست درباب كاهش آلودگی هوا اقدامات موثری انجام دهد؛ به شكلی كه از سال 1998 كه اقدامات مقابله ای آلودگی هوا را شروع كرد تا سال 2017 توانست در یك بازه زمانی حدود 15 سال آلودگی هوایش را كه عموما به سبب سوخت زغال سنگ و گوگرد بود را كاهش دهد؛ به شكلی كه میزان ذرات معلق 10 میكرون آن حدود 55 درصد، ذرات معلق كمتر از 2.5 میكرون حدود 42 درصد و دی اكسید نیتروژن حدود 43 درصد كم شد و این نشان میدهد كه با مدیریت پیوسته و اجرای قانون و همین طور رعایت چارچوب ها می توانیم به هدف بزرگ كاهش آلودگی دست پیدا نماییم و به نظرم با استفاده از تجربیات جهانی وقت آن رسیده كه با كمك همه دستگاه ها فعالیت جدی تری در عرصه كاهش آلودگی تهران ایفا نماییم.
شهردار تهران با بیان این كه هم اكنون شهرداری تهران برنامه بازسازی اتوبوس و افزایش تعداد اتوبوس های برقی و گازی را در دستور كار قرار داده است، اظهار داشت: امیدوارم در هفته های آینده سری اول این اتوبوس ها به ناوگان اضافه شود و امید است با افزایش واگن ها ظرفیت جابه جایی مسافران با مترو نیز حدود 50 درصد افزایش یابد.
این پست تاکسی مدرن را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب