پژوهشگران كشور بررسی كردند
الگوی تهویه صحیح ساختمانی برای مصرف بهینه انرژی
تاکسی مدرن: ضرورت استفاده بهینه از منابع برای سرمایش و گرمایش ساختمان ها، پژوهشگران را به تلاشی دائمی برای یافتن روش های جدید تشویق کرده است. در یک مطالعه در همین زمینه، پژوهشگران، وضعیت تهویه مناسب را در ساختمان های مناطق گرم و نیمه مرطوب بررسی نموده اند.
به گزارش تاکسی مدرن به نقل از ایسنا، لزوم صرفه جویی در مصرف انرژی در دنیا با بروز بحران انرژی در نیمه دوم دهه ۱۹۷۰ میلادی مطرح شـد و تا حالا در حوزه های مختلف، پیشرفت قابل توجهی داشـته است. در جهان برای تولید برق از منابع سوخت فسیلی به میزان بیش از ۸۰ درصد استفاده می شود. در ایران نیز میزان رشد در مصرف انرژی با سرعت بالایی روبه رو است و بنا بر برخی آمارها، پنج برابر مصـرف جهانی اسـت. همین طور میزان مصرف انرژی در ساختمان های بلندمرتبه در جهان ۳۵ تا ۴۰ درصد از سهم مصارف انرژی را به خود اختصاص می دهد. بدین سبب تقاضا برای ارائه راهکار هایی بمنظور کاهش مصرف انرژی در سـراسـر جهان خصوصاً در مناطق گرم بالا رفته اسـت.
بهینه کردن اجزا و المان های ســاختمانی مانند پنجره نه فقط می تواند منجر به مصرف بهینه انرژی هم اکنون شود، بلکه می تواند به کم کردن اثرات تغییرات اقلیمی، رفاه و سلامتی انسان در محیط های مسکونی کمک نماید. زندگی بشـر همیشه با نیازهایی مانند گرمایش در زمستان و سرمایش و تهویه در تابستان همراه بوده است. در طول تاریخ وی در جستجوی راه هایی بوده که با حداقل هزینه و کار به سرمایش و گرمایش مطلوب برسـد و بیشترین بازدهی و کمترین اتلاف را برنامه ریزی کند. بنا بر این کاهش تقاضای انرژی برای گرمایش و سرمایش ساختمان ها موردتوجه روزافزونی قرارگرفته است.
در همین رابطه، یک پژوهش توسط پژوهشگران دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول با همکاری دانشگاه صنعتی پوزنان لهستان انجام شده که در آن، تهویه آپارتمان های اقلیم گرم و نیمه مرطوب مورد بررسی قرار گرفته است.
این پژوهش از بررسی های موجود برای تهویه هواکشی که غالباً جنبه مکانیکی دارند، فراتر رفته است و برمبنای کاربرد هواکش در معماری با تمرکز بر شهر دزفول واقع در استان خوزستان به عنوان یکی از استانهای گرمسیر ایران به بررسی پرداخته است. بخش اول مطالعات این تحقیق بصورت کتابخانه ای بوده و سپس مدل سازی های لازم با استفاده نرم افزارهای پیشرفته انرژی انجام شده است.
نتایج این تحقیق که در فصل نامه «نقش جهان - مطالعات نظری و تکنولوژی های جدید معماری و شهرسازی» وابسته به دانشگاه تربیت مدرس انتشار یافته اند، نشان می دهند که توده رایج برای ساخت وساز در بخش مورد مطالعه از شهر ۱۰ در ۲۰ مترمربع است. همین طور باتوجه به بررسی ها در راستای گیری های مختلف ساختمان، یافته ها نشان می دهند که تغییرات مصالح هواکش بر روی عملکرد هواکش تأثیر دارد.
در این خصوص، محسن تابان، استادیار و محقق دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول و همکارانش می گویند: «نتایج شبیه سازی نشان داد که تغییرات مصالح و چرخش در مکان می تواند موجب تغییر عملکرد هواکش شود. مشخصاً عملکرد شیشه می تواند بهتر از آلومینیوم موجب افزایش سرعت هوا شود. اما موقعیت هواکش در پلان، تفاوت شایان توجهی را در عملکرد هواکش ایجاد نمی کند».
آنها اضافه می کنند: «زمانی که جداره بیرونی هواکش بطورکامل با شیشه جایگزین می شود، هواکش در سمت جنوب عملکرد بهتری دارد و هواکش در سمت شمال زمانی که متریال جبهه بیرونی آن تغییر نکند و تمام مصالح آن آلومینیوم باشد، عملکرد بهتری دارد».
بر طبق این تحقیق که برمبنای شبیه سازی انجام شده است، موقعیت هواکش، تفاوت شایان توجهی در عملکرد هواکش ندارد. بااین وجود، زمانی که هواکش هم اندازه با کل سطح مجاور و یا در سمت جنوب باشد، شرایطی مطلوب نسبت به دیگر مدلها دارد.
به اعتقاد تابان و همکارانش، بررسی انجام شده در این تحقیق می توانند مرجعی برای ساخت وساز خانه ها در این آب وهوا یعنی اقلیم گرمسیری باشند.
منبع: taximodern.ir
این پست تاکسی مدرن را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب