واردات خودرو های کارکرده در ابهام
تاکسی مدرن: وزیر صمت ۳ ماه است که می گوید آئین نامه واردات خودرو های کارکرده به زودی ابلاغ خواهد گردید، با این وجود وزیر اقتصاد اظهار داشت که این آئین نامه طی هفته های آینده در دستور کار هیات دولت قرار خواهد گرفت.
به گزارش تاکسی مدرن به نقل از مهر، بعد از گذشت چند هفته و بی اطلاعی از سرنوشت آیین نامه واردات خودرو های کارکرده، عباس علی آبادی وزیر صمت در آخرین روز مهرماه خبر از به تصویب رسیدن آیین نامه واردات خودرو های دست دوم خارجی در هیأت وزیران داد و تصریح کرد که «دفتر دولت باید بزودی این آیین نامه را ابلاغ کند تا مردم هم به خواسته خود برسند.»
علی آبادی امروز مجدد در صحن علی مجلس با تکیه بر صحبت های قبلی خود اعلام نمود که «آئین نامه واردات خودرو های کارکرده در دولت تصویب شده و بزودی ابلاغ می شود.»
با وجود این که علی آبادی بر عبارت «به زودی» تاکید زیادی دارد و از مهر ماه هم اعلام می کند که آیین نامه مذکور «به زودی» ابلاغ خواهد گردید اما امروز احسان خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی اظهار داشت که «آئین نامه واردات خودرو های کارکرده مقدماتی داشت همچون این که در مورد آیین نامه واردات نو اصلاحاتی صورت گیرد که این اصلاحیه در این هفته در هیأت دولت عنوان شد. به تبع آن آیین نامه واردات کارکرده ها هم طی روزها و هفته های آینده در دستور کار هیأت دولت قرار خواهد گرفت.»
بنابراین با عنایت به اظهارات خاندوزی، به نظر می آید عبارت «به زودی» وزیر صمت به این زودی ها محقق نشود و به احتمال زیاد کار به روزهای پایانی سال و حتی سال آینده بکشد.
واردات خودرو های کارکرده از کی کلید خورد؟
رئیس جمهور ششم اردیبهشت ماه، لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را به مجلس ارسال کرد و مدتی بعد هم نمایندگان مجلس در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در رابطه با لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را تصویب کردند. طبق این مصوبه، متونی بعنوان مواد (۱۱) تا (۱۳) به قانون ساماندهی صنعت خودرو – مصوب سال ۱۴۰۰ و اصلاحات بعدی آن الحاق شد.
۲۴ تیرماه هم طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان در حساب توییتری خود نوشت: لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو در رابطه با واردات خودرو های کارکرده در جلسه شورای نگهبان، بررسی و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد.
سرانجام ۲۸ تیرماه رئیس مجلس شورای اسلامی قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو در ارتباط با واردات خودرو های کارکرده را برای اجرا ابلاغ نمود.
رئیس جمهور هم چند روز بعد یعنی در تاریخ دوم مردادماه، قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را را جهت اجرای واردات خودرو های کارکرده با عمر حداکثر پنج سال را به وزارت صمت و همینطور وزارت کشور ابلاغ نمود.
در این میان، با عنایت به تبصره ۲- از ماده -۱۱ که بیان داشت: آیین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی همچون نحوه تأمین ارز مورد نیاز و پشتیبانی از تولید داخل ضوابط فنی این خودرو ها، (عمر کمتر از ۵ سال در زمان ورود به گمرک) و نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی به پیشنهاد وزارت، صنعت معدن و تجارت با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، گمرک جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد ایران ظرف یک ماه بعد از لازم الاجرا شدن این قانون، تهیه می شود و به تصویب هیأت وزیران می رسد.
مدت زمان یک ماهه ای که از جانب وزارت صمت رعایت شد و این وزارت خانه آیین نامه پیشنهادی در مورد واردات خودرو های کارکرده را به هیأت وزیران ارسال کرد.
اما ۲۲ شهریورماه منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامه ای خطاب به مهدی قاسمی علی آبادی (دبیر کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط زیست دفتر حیات دولت)، پیش نویس اصلاحیه آیین نامه اجرایی تبصره (۲) ماده (۱۱) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را ارسال و ابلاغ نمود.
در نهایت هم آیین نامه اصلاح شده پیشنهادی وزارت صمت به هیأت وزیران ارسال شد.
این پست تاکسی مدرن را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب